开发

区域A：一块已具规划许可的土地

这是一块在Farthingloe场地内，面积30.23英亩，并已获得规划许可的土地。（图1-粉色区域）

2005年，我们提交了一个针对已有建筑规划许可的更改申请，此申请旨在重新规划现有的5个大型建筑群中的一个。
此建筑群原本已批准建造三个办公小区及其相关的停车场。经重新规划，此建筑群将包含有18个办公单元，173个
停车位（包括6个残疾车位）和39 个自行车车位。

区域A位于一个现有的定居区边缘，最近被指定为已经有建筑物的状态。此外，在建设海峡隧道期间，这片土地相当
大部分被铺上混凝土，因为它曾一度被Euro Tunnel plc用来提供临时住房给工人们。

依据它的“地方发展框架”，多佛尔地区理事会确立了一个建设7,000新住宅的短期目标。根据中央政府要求在英格兰
东南部增加建造新住宅的数量，董事们认为在这个目标上会有一定的压力。
因此，董事们希望公司应该在恰当的时候申请一个混合使用方案的许可，以此来平衡Farthingloe场地的使用，董事
们考虑的方案将包括大约500,000平方英尺的住宅开发，并且董事们相信，如果方案被同意，将会增加这个场地的
开发潜力。

区域A也包括了一些有历史价值的农舍，有茅屋顶的谷仓和马厩。这些房地产已经被大面积得修复。

区域C：与多佛尔港理事会的合同契约

区域C由一块135.94英亩的土地组成（图1-兰色区域）。公司同意多佛尔港理事会以不低于£25,000每英亩的价格
获取区域C50~70英亩的选择，目的是为多佛尔港口提供一个缓冲地带/调车区域。并且这个地带将用来缓解由于港
口不充足的货运能力而导致高峰时间市镇中心的交通拥挤问题。作为销售的条件多佛尔港口理事会将有义务提供一个
从购置的土地到A20的新进口和出口。

区域D：

区域D由一块106.83英亩的土地组成（图1-黄色区域）。一旦多佛尔理事会获得缓冲地带开发的建筑许可。董事们
相信，在区域D内增加额外50英亩土地作为混合使用的开发将是很有潜力的。